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Flight_EA

  • 執筆者の写真: Konoka
    Konoka
  • 2020年9月6日
  • 読了時間: 2分

更新日:2021年11月14日


Flight_EAはKonokaSystemシリーズで最もシンプルな構造です。

トレードスタイルは日本時間の(00:00~13:00)をターゲットにしたデイトレードです。 通貨ペアはUSDJPYで、M5の終値で取引します。 グリッドやマーチンゲールのロジックは使用していません。 TPとSLは共に100Pipsでやや大きくしています。(大口の空売りによる損失を避ける為) この他にも時間やテクニカル指標を使ったエグジット方法があります。 それら内部ロジックにより利益と損失を繰り返し、損失を飲み込んで成長します。 Flight_EAは、勝率重視ではありません。

バックテスト(BT)は20年で検証しています。

この検証には「Every Tick」を使用していません。

BTの「Every Tick」は、1分足(M1)ですので、各時間足(Bar) の中程でエントリーを行うのは、値幅の誤差が生じます 。

Flight_EAは、終値ベースのロジックですので「Open price only」で検証を行っています。

BTとフォワードテスト(FT)を類似させるには終値ベースの検証がベストです。

「TradeStation」 や「MultiCharts」 と同様に、長い期間でも早く検証できます。

また、GMT_offset もFTとBTの検証を類似させる為には必要ありません。(検証済み)

MT4のサーバータイム(00:00)は、NY市場の終了(17:00)ですので、これを基準にEAを制作しています。


フォワードテスト(参考):https://www.mql5.com/ja/signals/573517

Flight_EAは現在、販売未定です。

KonokaSystemシリーズは、True_ECN/STP(DMA)ブローカーで最も機能します。






<パラメータの説明>

・MagicNumber  = 2020;   

マジックナンバー(複数のEAを稼働する時に必要)

・MaxSpread  = 20;   

最大スプレッド(日本時間の早朝はスプレッドが広がる)

・Slippage = 30;   

スリッページ

・MaxOrders = 3;   

最大ポジション数

・Space = 0;   

次のエントリーの幅(Auto (Default 0~Max 60))

・Friday = True;   

金曜日のトレード有り(週末を跨ぐ = True)

・Exit_Bar = True;

終値でのエグジット(ティックでのエグジット = False)

・MM = False;   

資金管理(Ttue = 有り)

・MM_Risk = 3;   

資金管理のリスク(この場合は$1000に対し0.03Lot)

・MaxLotSize = 100;   

最大ロット数

・Lots = 0.1;   

ロットサイズ($1000 = 0.05Lotが目安)

・TP = 1000;   

利益幅

・SL = 1000;   


注意①:5 digit forex brokers(1000 = 100Pips)

注意②:NY市場のCloseTime(17:00)が、MT4 Server time(00:00)です。 (夏時間と冬時間で、トレード時間が全体に1時間ズレますが問題ありません)

注意③:当EAは「手法」の提供ですので、プログラムの追加及び変更には応じかねます。









 
 
 

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